Với quy mô 8 làn xe và tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng, cầu Thủ Thiêm 4 dự kiến sẽ chia sẻ lưu lượng cho hàng loạt cây cầu hiện hữu, đồng thời mở thêm hướng kết nối chiến lược giữa khu Nam và Thủ Thiêm.

HĐND TP.HCM đã thông qua chủ trương xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 bằng hình thức đầu tư công với tổng mức vốn hơn 5.000 tỷ đồng. Cầu Thủ Thiêm 4 có tổng chiều dài 2,16km, điểm đầu tại đường Nguyễn Văn Linh (khu vực giao với cầu Tân Thuận 2, phường Tân Thuận), điểm cuối tại đường Nguyễn Cơ Thạch, thuộc Khu đô thị mới Thủ Thiêm (phường An Khánh).
Theo ghi nhận, khu vực dự kiến xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 có không gian đối lập: Một bên là cảng, kho bãi và trục giao thông lớn, đông đúc xe cộ, một bên là khu đô thị mới đang hình thành với các tuyến đường rộng, cao ốc hiện đại xen lẫn những khoảng đất trống ven sông.
Ghi nhận tại điểm đầu dự án, khu vực giao giữa đường Nguyễn Văn Linh và cầu Tân Thuận 2 (phường Tân Thuận) hiện là một trong những nút giao lớn, lưu lượng phương tiện dày đặc, đặc biệt vào giờ cao điểm. Các làn xe nối từ trục Nguyễn Văn Linh về trung tâm và cảng Tân Thuận luôn trong tình trạng đông đúc.
Tuyến đường Huỳnh Tấn Phát - Lưu Trọng Lư, trục kết nối trực tiếp vào cảng Tân Thuận, vốn nhỏ hẹp nhưng mỗi ngày phải “gồng mình” gánh lượng lớn xe container, xe tải nặng ra vào không ngơi nghỉ. Dòng xe nặng nối đuôi từ sáng sớm đến khuya, khiến không gian nơi đây thường xuyên phủ một lớp bụi xám, bám kín nhà cửa, hàng quán và cả những lối đi sinh hoạt của người dân xung quanh.
Clip hiện trạng khu vực sẽ xây cầu Thủ Thiêm 4 nối phường Tân Thuận (quận 7 cũ) với phường An Khánh, Thủ Thiêm





















